Thrustmaster TCA Captain Pack Airbus Edition
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Thrustmaster TCA Captain Pack Airbus Edition
Les amateurs simulés à l'érea sont les bienvenus au nouveau pack de pilotes Thrustmaster. Le TCA Captain Pack Airbus Edition est l'ensemble idéal d'accessoires et de commandes pour les titres tels que le nouveau système Flight Simulator avec lequel reproduire les sensations d'un pilote d'air, à la fois commercial et cargo, et obtenir une expérience fidèle avec laquelle passer vos heures de loisirs devant l'ordinateur.
L'ensemble du système de contrôle s'inspire des originaux que vous pouvez trouver dans de nombreux modèles d'Airbus.
Inspiré par le levier de contrôle du côté Royal d'Airbus
A 1: 1 échelle &oasciemical ergon é inspirée du fameux levier de commande côté Airbus, le TCA Sidestick Airbus Edition assure la manutention exclusive.
Mécanisme d'inversion de poussée intégrée
L'accélérateur intégré à la base du joystick inclut une fonction d'inversion de fonction, un caractère unique &ioustic des plans passagers. Il s'agit d'un avantage important qui aide à maîtriser les manœuvres connexes et veille à ce que les atterrissages soient parfaitement contrôlés.
Commandes Famous Airbus
Le TCA Quadrant Airbus Edition intègre 8 boutons ergon &oatos micas de acci &oatuos sicos (m &aaltios 8 boutons virtuels sur les leviers de pression, pour en faire un total de 16), ce qui est le r &eplicas des commandes &oatron n du passager Airbus (type A320néo).
Feels sensations réalistes lorsque vous utilisez les boutons de quadrant d'accélérateur, les arrêts et les autres commandes — tout comme un vrai commandant de &oatern avi.
Retour arrière universel
Le TCA Quadrant Airbus Edition intègre deux leviers indépendants, inspirés par leurs carnets réels présents sur les avions passagers d'Airbus. Il comprend un mécanisme d'inversion de poussée intégré, qui est entièrement fonctionnel dans les aéronefs de passagers, les aéronefs légers et les aéronefs de transport.
15 fonctions &o nicales inspirées par Airbus
Le TCA Quadrant Add-On Airbus Edition offre une expérience de jeu réaliste et immersive avec ses 15 fonctions, y compris des boutons réalistes et des di ñ en particulier pour un contrôle inc&iable de l'approche et des séquences d'atterrissage.
Palanca d'atterrissage
Le train d'atterrissage d'un ón avi est un outil physique, légendaire et indispensable pour le contrôle approprié des procédures de post-décollage, ainsi que dans l'approche des atterrissages.
Cette commande intuitive vous permet d'économiser du temps précieux et vous permet de vous concentrer sur d'autres tâches qui doivent être effectuées à partir de votre liste de contrôle.
Dise ñ ou vers &aetutil et modulaire
Vous pouvez facilement régler la configuration du levier de contrôle latéral avant chaque décollage, afin de répondre à vos besoins: commandant, copilote ou levier de commande latéral sur la position centrale pour le vol en solo.
Verrouillage rotatif Tim &lockable
Le bout peut être utilisé en tournant la poignée du levier de contrôle latéral pour faciliter le vol vers les pilotes multitâches.
Cette fonction &o n &o n intégrée dans la poignée du levier de contrôle latéral du tambi comprend un système de verrouillage pour une expérience de vol commerciale réaliste.
leviers à double pression
Le TCA Quadrant Airbus Edition intègre deux leviers de pression indépendants, inspirés par leurs carnets réels présents sur les avions de ligne d'Airbus.
Pour une utilisation réaliste d'un avion à quatre moteurs (type Airbus A380), vous pouvez connecter deux quadrants d'accélération (le quadrant supplémentaire est vendu séparément), &iex; vous aurez donc quatre leviers à la place au lieu de deux !
Pilote n'importe quel type de avi &oatern
Les sélecteurs mécaniques permettent de mettre hors tension les arrêts et les inverseurs pousseurs (pour passer au mode de l'axe linéaire), pour piloter avec souplesse tout type de &oatern avi.
Le mode décalé est inspiré par son hom ólogo présent sur les avions de ligne d'Airbus, avec ses arrêts célèbres.
Levers de freinage d'Aerodin et de Flaps
Utilisez le levier de freinage aérodynamique pour améliorer le contrôle de la résistance à l'avance du avi avec une précision remarquable, afin de réduire votre vitesse de vol. Afin d'augmenter le coefficient de support à basse vitesse, la gestion des volets est de la plus haute importance pour éviter que le avi n'entre dans une perte.
Service de frein de stationnement
Les freins de stationnement sont utilisés sur les avions commerciaux lorsque le personnel au sol ne peut pas placer les cales. Lors d'une tempête, ou lorsque le personnel au sol ne peut pas accéder à la plate-forme de stationnement de l'aéroport, le frein de stationnement intégré au TCA Quadrant Add-On Airbus Edition facilite les manœuvres d'arrêt et de stationnement.